หลังจากวิกฤตห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก บริษัทโลจิสติกส์เริ่มมีการควบรวมและเข้าซื้อกิจการ

มีรายงานว่าปีที่แล้ว อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เริ่มกลายเป็นหัวข้อข่าวระดับโลกเนื่องจากถือเป็นปัญหาที่ยากที่สุดในห่วงโซ่การค้าโลก บริษัทโลจิสติกส์มักจะอยู่เบื้องหลัง แต่ตอนนี้พวกเขาเริ่มประสบปัญหา "การปิดกั้น" ทั่วโลกแล้วปัญหาคอขวดที่พบในเอเชีย สหรัฐอเมริกา และยุโรป ทำให้การขนส่งผลิตภัณฑ์ต่างๆ ล่าช้าคำว่า "ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน" ปรากฏขึ้นอย่างเงียบๆ ในการวิเคราะห์ตลาดโดยบริษัทข้ามชาติรายใหญ่คาดว่าบริษัทครึ่งหนึ่งในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์หวังว่าจะดำเนินการควบรวมกิจการในอีก 12 เดือนข้างหน้า

ปัญหาการอุดตันของลอจิสติกส์ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ และผลกระทบของการยึดติดก็ทวีความรุนแรงมากขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา และปัญหาจะแย่ลงเรื่อยๆการควบรวมและเข้าซื้อกิจการของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นผู้ประกอบการอุตสาหกรรมพยายามที่จะขยายขนาดของตนเพื่อความอยู่รอดหรือแข็งแกร่งขึ้นในเวลาเดียวกัน บริษัทที่มีความเสี่ยงและการลงทุนได้เห็นตัวเลือกการลงทุนในด้านการกระจายผลิตภัณฑ์ในด้านการกระจายสินค้าโภคภัณฑ์

 หนึ่งในบริษัทที่ก้าวเข้าสู่คันเร่งในแง่ของการเข้าซื้อกิจการคือ MAERSK Shipping Group ยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์ของเดนมาร์กบริษัทเป็นหนึ่งในบริษัทข้ามชาติที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางบก การขนส่งทางบก หรือคลังสินค้า บริษัทมีส่วนร่วมในห่วงโซ่โลจิสติกส์ทั้งหมดบริษัทกำลังเจรจากับรัฐบาลสเปนเกี่ยวกับโครงการขนาดใหญ่ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่แคว้นกาลีและอันดาเลีย ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่พลังงานหมุนเวียน ไฮโดรเจน และเมทานอลสีเขียว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการลงทุนมูลค่า 10 พันล้านยูโร

 จนถึงปีนี้ บริษัทเดนมาร์กได้เข้าซื้อกิจการ Visible Supply Chain Management ในราคาประมาณ 840 ล้านยูโรนอกจากนี้ บริษัทยังได้ซื้อบริษัท B2C ในยุโรปที่เปิดธุรกิจในสเปนด้วยเงินประมาณ 86 ล้านยูโรปัจจุบันได้ทำธุรกรรมครั้งใหญ่ที่สุดในปีนี้ นั่นคือ การเข้าซื้อกิจการ Lifeng Logistics ประเทศจีน โดยมีมูลค่าธุรกรรมประมาณ 3.6 พันล้านยูโรหนึ่งปีที่ผ่านมา บริษัทได้ดำเนินการควบรวมและเข้าซื้อกิจการของบริษัทอีกสองแห่ง และยังคงสนใจในการควบรวมและซื้อกิจการเพิ่มเติมในอนาคต

 Cellen Sco ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อว่าบริษัทในเดนมาร์กหวังว่าแผนกโลจิสติกส์จะติดต่อกับแผนกจัดส่งได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ก็จะจ่ายต่อไป

 ปัจจุบันผลการดำเนินงานของ MAERSK เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนปีนี้ กำไรเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวตามข้อมูลที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้ รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทในไตรมาสที่สามเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วแม้จะประสบความสำเร็จในการปรับปรุงความสามารถในการทำกำไร บริษัทยังคงเตือนว่าภาวะเศรษฐกิจถดถอยอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ“ในมุมมองของสงครามรัสเซียและยูเครนยังคงจบลง ฤดูหนาวนี้จะนำไปสู่วิกฤตพลังงานครั้งใหญ่ในฤดูหนาวนี้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะรักษาทัศนคติในแง่ดีความเชื่อมั่นผู้บริโภคอาจโดน กำไรในยุโรปอาจลดลง และอาจเป็นกรณีในสหรัฐอเมริกา“

 อันที่จริง วิธีการของ MAERSK นั้นไม่ใช่กรณี และทุกส่วนของยุโรปและสหรัฐอเมริกากำลังดำเนินการบูรณาการอุตสาหกรรมลอจิสติกส์ความต้องการการเติบโตอย่างต่อเนื่องทำให้บริษัทโลจิสติกส์จำนวนมากขึ้นต้องมีจุดแข็งเพื่อขยายขนาดอย่างต่อเนื่องBrexit ที่ลากปัญหาของการขนส่งทางถนนในยุโรปยังเป็นปัจจัยที่ส่งเสริมอุตสาหกรรมลอจิสติกส์และกระแสการซื้อ